徐工液压缸第一次安装在“穿山甲”盾构机上

 

    如今，国内地铁建设、隧道建设项目在不断拓展中，而被称为现代施工中“巨型人造穿山甲”的盾构机需求量也不断提升。此次供货成功为徐工核心零部件的多领域市场拓展提供了宝贵的经验。

徐工液压缸第一次安装在“穿山甲”盾构机上
 

    先前，为抓住市场机遇，液压件公司专门成立项目团队进行盾构油缸研发，并凭借产品的可靠性和优质的服务举措，逐渐赢得了客户的青睐。

 

    “核心零部件的自主配套，是提高产品附加值的一条必由之路，只有不断推出更多个性化的备件产品，才能使主机真正实现‘差异化’竞争，避免陷入因‘同质化’造成的恶性竞争循环。”产品项目负责人如是说道。据了解，考虑到该型产品作为隧道掘进专用机械配套件的高端特性，由于技术攻关难度较大，公司按照不同地质和施工要求进行“量体裁衣”，先后攻克“有限支撑空间下的抗侧向力分析以及内部结构设计”、“恶劣环境下的防锈处理”等技术难题，通过应用内置高精度位移传感器、双联浮动式球铰液压缸结构、内孔堆焊支撑等一系列自主创新成果，充分保证了油缸的高可靠性和抗偏载能力。该产品代表了徐工核心零部件技术研发的最新实力，伴随其成功推向市场，必将为自主核心零部件的多元突破形成新支撑。

 

    液压件作为工程机械设备中的核心零件，代表着国家工业的发展水平，甚至能够影响世界企业，因此我国发展高端液压件也是增民族企业实力的表现。