在此项工程中，由于大量花岗岩被爆破，工程采用配备Hammtronic 电子控制系统和 HCQ-GPS 悍马压实质量管理系统的悍马 3000 系列单钢轮压路机来压实多层破碎的花岗岩，从而在人工湖的谷地一侧形成坝体。其中，悍马3520 HT单钢轮压路机在此项工程中将多达120,000立方米花岗岩进行了压实。
悍马压路机在高海拔永冻土上修筑大坝
破碎设备的使用
在此项工程中，不仅有压路机，还有克林曼 MC 110 R 履带底盘移动颚式破碎设备。施工方将该设备布置于新水库的底部，实现了对石料的就近处理。经爆破后的石料被高效地破碎成 0 - 200 mm 粒径的骨料。
受益于移动式破碎机可以根据工作面需要，方便移动、快速调整布局的特点，石料一经破碎处理后，即被运料车运送到不远处的工地另一侧。其后由高效的悍马单钢轮压路机进行压实，形成共 45 层，每层 50 cm 厚的水库新坝体。克林曼破碎设备与悍马压实设备的完美配合，大大提高了工程质量，并使整个施工过程更加高效。
悍马压路机在高海拔永冻土上修筑大坝
压路机的高效表现
在此项工程之中，承包商选择悍马 3520 HT 单钢轮压路机进行压实工作。这款压路机的工作重量为 20 t，能够轻松完成项目所需的压实作业。施工管理者对这款设备也非常满意——“建造水库要求全面的压实质量管理，在这方面，悍马是唯一一家能够提供智能压实管理系统，轻松实现全面压实质量管理的制造商。”
悍马压实质量，即“HCQ”由一系列不同的测量和记录工具组成。其中 GPS 导航仪的作用非常重要。此系统拥有一台负责接收多个 GPS 卫星和一个差分卫星信号的接收器，从而确定压路机的具体位置，无需使用固定式接收站。
2010年9月，在此项目施工仅两个季度之后，便开始了最后的水库填充工作。除去由于天气恶劣导致的拖延，此工程的净施工时间只有短短5个月。在紧张的施工过程中，悍马3520 HT 单钢轮压路机高效处理了约120,000立方米花岗岩。正是得益于悍马设备高效、高质量并且能够应对极端工况的优异性能，以及其采用的先进技术，使得此工程的竣工比原计划提早了整整一个季度。
悍马压路机在高海拔永冻土上修筑大坝
总之，施工方使用维特根集团的设备不仅完美展现出想象中的工程，并且效率高，在工期紧的情况下提前完成任务。这不仅仅是为人类发展的事业做出贡献，同时也为地球的生态环境保护做出了重要影响。
