企业的自动化，不仅能够减少劳动工人的开支，还能让设备制作更加精确。
2014年，同是世界500强的中国三一重工和奥地利帕尔菲格集团在南通如东联合投资设厂，生产工程特种机械车辆。短短两年间，这家企业很快将营销网络布局到东南亚、中东、印度等“一带一路”沿线地区和国家，在世界机械重工市场疲软的今天，依然交出了一份不错的成绩单。
在南通地区最大、自动化程度最高的三一帕尔菲格生产车间，我们看到这里的工人寥寥无几。整个工厂用工约500人，研发和一线工人各占一半，高度自动化、集成化是企业生产的特色。
整个喷涂车间，闻不到一点油漆味。每个月，生产线上产出约100台特种机械车辆。他们生产的直臂吊特种机械手，最重可以吊起14吨的重物，如果手臂延伸出18米开外，也能吊起重物1.5吨，这在世界同类生产企业中也是最先进的。
由三一帕尔菲格生产的每台特种机械车辆，里面都植入一种物联网芯片。年仅32岁的奥地利研发总监马里奥·胡夫纳格是这一芯片的主设计者，它能监控到每台车的运行和质量跟踪状况。
目前，他们正准备将芯片植入到城市垃圾清运等车辆上，可以有效参与城市管理。
作为国内有影响力的民营企业，三一重工集团积极参与国家“一带一路”建设。去年11月，80台分头组装直臂式、折臂式随车吊出口东南亚。今年初，我国第一台具有自主知识产权的低温油田吊从三一帕尔菲格车间下线，出口俄罗斯。今年企业有望实现销售5亿元。
2016年，三一集团在智能化的道路上不断前进，虽然行业回升还是比较缓慢，但是我们坚信好事多磨，一定会有光明的前途的。
