该设备具有整车总质量轻,小巧灵活、大容量的特点,双排座底盘可以同时载5名施工人员,并选用荷兰全进口新型的防撞缓冲吸能模块“LTMA- 70K”,该防撞垫尺寸较小,车尾外伸短。
徐工防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
该款防撞缓冲车作为国内首台蓝牌防撞缓冲车,不仅极大降低了对驾驶员的要求,方便客户使用,尤其是在城市道路施工中的使用更加方便。该产品的面世又一次凸显了徐工随车的技术高度,其在城市生活中的作用也越来越加重要。