良好的产品品质与优质的服务让中国重汽的粉丝用户越来越多。到底重汽好不好，下面我们听听用户的说法吧。
到底重汽设备好不好，就看用户的评价了。在会上，听一听当地的T7H标杆用户杨总的话：“我是重汽的老客户了，原来用过A7，去年又添了2台T7，现在我手头有7台车，5台A7、2台T7。T7接回来就开始上路跑活，跟原来的A7和同行的其他车比起来，一趟来回四五百公里的活能省600多元的油钱，而且往返的时间要比以前短很多。用了半年多了，没出过任何毛病，德国MAN技术产品就是牛，高可靠性、低油耗，说它是‘赚钱利器’一点都不假！”
到场的一位加格达奇用户表示，想要订购一台国五540马力标载T7H。经了解，他目前正在使用的是T5G的8×4气囊仓栏运输车，平时向北京运输水果蔬菜，油耗在28-29之间，而且每次外出运输都会用智能通进行油耗检测，查看车辆使用情况，保养维护到位，车况非常好，也非常干净。正因为T5G的MAN发动机用得不错，现在听说T7H有540马力了，因此迫不及待地想尝试这款国内最大马力产品。经过深入的讲解，用户订购了国五540马力土豪金的轻量化牵引车，成为该地区第一辆T7H/540得主，用户喜形于色，满意接车。
此次现场到会嘉宾达到百余人，会议达成订单3辆，意向用户10辆。2016年，中国重汽还将继续努力，用更好的产品来回报用户，回报大家的厚爱。
