发动机是摊铺机的动力来说，一切动力都源于它，所以功率都很大。它们大都是水冷式柴油发动机。基于摊铺机总是在高温环境下工作的特点，近来采用风冷式柴油机的日渐增多。为了不挡住驾驶员的视线和限制作业时整机重心过多的前后移动，发动机一般都是横向设置在整个摊铺机的中部。
传动系统是将发动机的动力通过机械或液压传动驱使摊铺机的行走机构、大臂及供料系统等产生动作的一种结构组合。它主要由变速箱、分动箱、离合器、链条、液压泵、液压电动机、制动器等联合组成。
行走机构是指带动整机行驶的机构，通过机械传动带动履带或轮胎转动。因此，摊铺机有履带式和轮胎式之分。轮胎式转向灵活且连续，摊铺弯道时路表平整，但牵引力小；履带式接地面积大，比压小，牵引性能和通过性能都比轮胎式的好，但转向不灵活，铺弯道时路表易产生波纹，导致平整度欠佳。
供料系统是由链式刮板输送器和螺旋分料器两部分组成，每台摊铺机上都装备两套，且对称于机身纵轴左右配置，并能左右独立驱动和控制。同一侧的链式括板输送器和螺旋分料器由一个传动装置控制，二者总是同步工作。
操纵控制系统是指对摊铺机各部件动作起控制作用的系统。它包括对履带或轮胎的行走、转向、变速和刹车的操纵；对送料、分料和料斗两翼合拢的控制以及对熨平板升降、延伸的操纵等等。
车架是连接前后桥、固定绝大部分部件的刚性架子。它相当于汽车的底盘。
每台摊铺机都有两只调平大臂，简称大臂。它们分别位于主机两侧对称布置，形如人的双臂。每个大臂的前端与主机上的找平液压缸铰接(称为牵引点)，后端与熨平板相连。通过找平液压缸的伸缩，带动牵引点上下移动，大臂前端亦随之上下移动，因大臂后端与熨平板相连，故熨平板亦跟着转动。
熨平板位于摊铺机的最后端，是直接完成混合料的摊铺、初步振实和抹平的装置。它除板体外，还包括拱度调节装置、振捣器、振动器和加热系统等。
熨平板有单层式与双层式之分。单层式熨平板仅在全宽范围内呈固定连接的一块板；双层式熨平板在长度方向(摊铺机前进方向)前后配置着两排大板。大型摊铺机多采用单层式熨平板。因为它结构简单，刚度大且便于总体布置。在摊铺较宽的路面时，可在基本熨平板两侧借助螺栓或楔形锁把不同宽度的延伸熨平板固定上去。用它铺筑的混合料在全宽范围内，初始压实度均匀一致。 沪宁高速公路南京段中央分隔带一侧沥青面层宽11.05m，就是用这种加宽了的单层熨平板一次性铺筑的，收到了良好的效果。
双层式熨平板的最大优点是，在宽度方向上能自动伸长或缩短。当摊铺层宽度有变化时，无须停机另外加装或拆卸延伸熨平板。同时，在最小摊铺宽度(基本熨平板的宽度)时，摊铺层将受到两次压实，所以混合料的初始压实度较高；但在摊铺较宽的路面时，由于延伸熨平板与基本熨平板间有一重合段，在该处的混合料要受到两次振实，而非重合处仅受到一次振实，因此，在摊铺层的全宽范围内初始压实度就不均匀；又因基本熨平板与延伸熨平板离螺旋分料器的距离不等，故而挡料板前的堆料高度就不一致，这都将影响摊铺层的质量和压实路面的平整度。
自动调平系统是由传感器、调节器、电磁换向阀及支承件等组成。通过这套系统更加完善摊铺机的调平功能。
了解了这些知识，您才能大抵算是知道了摊铺机。
