据了解，堆高机是集装箱空箱进提箱作业的主要机械，实行一天24小时无间断作业，平均每天约提300个集装箱。宁波港铃与物流有限公司安全技术部经理岑国明说：“到了下半夜，集卡司机和堆高机操作员难免出现疲劳，而此时恰恰是危险的高发期。”今年6月份、8月份北仑某堆场的堆高机、某仓库的大吨叉车轮胎碾压致人死亡2人。据不完全统计，从2012年开始，北仑的码头、堆场已有7人被碾压至死。
据介绍，虽然先前公司给堆高机安装了倒车可视系统和无线车载系统的终端机，但实际工作中仍存在一些视觉死角。技术人员在反复研究事故发生成因的基础上，在不影响机械主体结构和轮胎更换的情况下，对堆高机前后轮胎加装了活动可打开式的防撞防护栏。这样一来，能有效隔离从前方或后方意外撞入的人员，让其不再遭轮胎碾压，从而提高作业时的安全性。
“加装所用材料主要是6公分粗的钢管及钢铰链，加装费用一台1000元左右。”岑国明说，“建议有堆高机、正面吊、大吨位叉车的公司不妨一改，定能收到极好的效果。”
