用户是在2014年开年接手的这车，当时这辆设备已经使用了14000个小时左右，是02年出厂的经典款型，在用户一上车把火打燃试了一下后，感觉这车保养得相当不错，都不敢相信是十多年的车!下面我们以用户的口吻看看这车的经典之处。
先说一下发动机吧!潍柴斯太尔的发动机声音非常的干脆好听!劳力一点都不逊色!也没地方漏油!整车还是不错的!大件都没问题，唯一有点不足就是转向油缸漏油，方向比较沉，但这些都是小问题能解决的。
再说说干活吧，上工地这车是相当的争气，我开两年多了修理费没超过三万，不相信吧!连我自己不敢相信!但这是事实!刚上工地，施工员看到我这车时间吓了一跳，他担心我这车不能胜任，因为其他的装载机都是几年时间的! 就我这个车老点，最后我用实际证明了我这车确实不逊色，我们是在西藏高原工作，大家都知道高原上缺氧天气恶劣水温容易高也不好打火，我这车一点那方面的问题都没有!早上起来轻轻松松就把火打燃了而他们有的还要喷启动液!
再说水温吧，我那水箱是个新水箱，节温器都还是好的没取，不管每天工作负荷多重就在七十多度左右，在不缺水的情况下从来没开锅过，我那车大问题没有，但是毕竟年限在那儿管着的经常还是容易爆管子，全是些小问题。基本我每个月的三天修车时间都没用，全勤。
再说下干活的效率，我这车就一档的速度有点慢!像减平，修路，推倒场，铲板方，钏硬的还是毫不逊色的!
再说下油耗，没实际去测试过，只知道一个大慨，反正一箱油能在活路多的情况下干两到三天。做时间还是比较划得来的!
反正到现在18000多小时这车还是挺争气的!中途修过一次压箱，一次压包，换了些管子油封，这些都掩饰不住他的金典!总之这车还是相当不错的!
其实，一辆车值不值得就是看平时的表现和使用年限的，柳工装载机凭借优秀的基础，即使是经过多年的磨砺与环境的侵蚀，仍然散发着熠熠光辉！
